北京有几大交通枢纽站：苹果园交通枢纽站、四惠交通枢纽站、西苑交通枢纽站，以及东直门交通枢纽站等。这些交通枢纽站连接了地铁、公交，交通可谓四通八达，方便乘客换乘和出行。东直门枢纽站作为北京存在时间较久的交通枢纽中心，一直以来都有着较大的客流量。该地是地铁13号线和机场线的始发站，同时又是2号环线的一站，地处市中心二环使得该地多半汇集了各地的乘客，在这里有直达北京站、北京西站的公交，更有去往密云、怀柔、平谷等郊区的长途公交。

每周五晚上，东直门枢纽站都会排起长长的队伍，这些人多半是去往平谷和怀柔方向。虽然从望京西也有去往怀柔的公交，不过很多去往怀柔的乘客都会选择从东直门出发，毕竟这里的始发车辆较多，而且会走京承高速，乘坐快车的话，一个多小时就能到达怀柔。一般来说，从周五下午两点开始，东直门枢纽站就会变得忙碌起来，不过要说排队最长的，当属乘坐去往平谷方向的队伍了。

去往怀柔和平谷方向的公交车都有快车和慢车，怀柔的慢车在公交枢纽站门口，一般末班车会截止到晚上9点，由于全程不走高速，所以车速非常慢，周五晚上途径望京、孙河等地一般都会遭遇到堵车的情况，而均在公交枢纽大厅排队，有大站和小站之分，大站只停几个重要的站点，而小站则会经过几十个站点。如此一来，不管是去往怀柔还是平谷，人们更愿意乘坐快车，这也造成了等候快车的乘客需要排很长的队伍。

实际上周五晚上公交车的数量会增加，很多乘客也知道，虽然会排起长长的队伍，不过由于车辆之间的时间间隔很短，所以他们能够很快地乘坐上公交车。在等候快车和的过程中，会有不少黑车司机叫嚷小车高速50元一位。小编就曾搭乘过，当时车主答应，马上出发，不过愣是等候了半个多小时凑够了人数才出发，虽然的确是小轿车，但是却十分拥挤，似乎并不划算。

在这里小编也提醒各位，搭乘黑车不安全，黑车搭载是违法的。而且车上的乘客目的地不一，无形之中就会被绕路。想想为了凑够人数等了半个小时，其实也完全能够坐上公交车了。不过，去往平谷的人实在是太多了，好消息是未来去往怀柔和平谷都将开通轻轨，也将方便这两地的乘客。如果着急赶回去的话，小编建议还是早点出发去排队候车比较安全可靠。